Ampliar una planta de fabricación de Ford en funcionamiento sin interrumpir la producción
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Diseño y construcción progresivos (PDB)Capacidad
425.000 M2El reto
Ford amplió sus operaciones de fabricación en Kansas City con una ampliación de 425 000 pies cuadrados de una planta de estampación ya existente. El proyecto añadió espacio de fabricación, muelles de carga, salas para el personal, una nueva subestación, una sala de compresores, oficinas y conexiones esenciales a las instalaciones existentes.
La construcción de la ampliación supuso la eliminación de una carretera de acceso existente que utilizaban los camiones para entregar piezas en los muelles de la planta, lo que supuso un importante reto logístico dentro del recinto industrial en pleno funcionamiento. Alberici necesitaba avanzar en las obras sin interrumpir el flujo de materiales necesario para mantener las operaciones en curso de Ford.
El proyecto también sufrió cambios considerables durante la construcción. Ford amplió el alcance del proyecto y el valor del contrato en casi un 40 %, añadiendo tres anexos, una nueva estación de bombeo de agua contra incendios, un aparcamiento para empleados y una ampliación de las oficinas en el entresuelo, al tiempo que se mantuvieron las fechas de entrega originales para las áreas de la ruta crítica.
Datos clave
Ampliación de las instalaciones de fabricación de 425 000 pies cuadrados
Se han realizado más de 400.000 yardas cúbicas de movimientos de tierra en toda la zona del proyecto
2.700 toneladas de acero estructural incorporadas a la ampliación
Un aumento de casi el 40 %
en el alcance del proyecto y el valor del contrato, al tiempo que se mantienen las fechas límite originales.
Reto superado
Alberici elaboró un plan de construcción cuidadosamente secuenciado para reducir al mínimo el tiempo en que la carretera de acceso para camiones de Ford quedaría fuera de servicio. Durante los seis meses que duró la interrupción, Ford pasó a realizar las entregas de materiales mediante camiones de larga distancia por la red de carreteras públicas, lo que permitió que las obras avanzaran sin interrumpir el flujo de materiales hacia la planta.
El equipo terminó la nueva carretera de circunvalación antes de lo previsto, lo que permitió que el tráfico de producción volviera a las instalaciones de la planta antes de lo previsto. Al mismo tiempo, Alberici incorporó un volumen de trabajo adicional considerable sin modificar las fechas de entrega originales de las áreas de la ruta crítica.
En total, el proyecto incluyó más de 400 000 CY de movimientos de tierra, 2 700 toneladas de acero estructural y 425 000 SF de cubiertas y losas. A pesar de la ampliación del alcance y de la compleja logística que supuso trabajar en torno a una planta de fabricación en funcionamiento, el proyecto se completó de forma segura, a tiempo y por debajo del presupuesto.
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