Agrandissement d'un site de production Ford en activité tout en maintenant la production à son rythme habituel
Marché
Automobile
Principaux services
La construction
Pré-construction
Auto-exécution
Fabrication d'acier
Partenariats stratégiques
Conception et construction virtuelles
Méthode de livraison
Conception-construction progressive (CCP)Capacité
425 000 SFLe défi
Ford a étendu ses activités de production à Kansas City en agrandissant d'une superficie de 425 000 pieds carrés son usine d'emboutissage existante. Ce projet a permis d'ajouter des espaces de production, des quais de chargement, des salles de réunion, une nouvelle sous-station électrique, une salle des compresseurs, des bureaux ainsi que des raccordements essentiels à l'installation existante.
La construction de cette extension a entraîné la suppression d'une voie d'accès existante empruntée par les camions livrant des pièces aux quais de l'usine, ce qui a posé un défi logistique de taille au sein du site de production en activité. Alberici devait poursuivre les travaux tout en assurant la circulation des matériaux nécessaires au bon fonctionnement des activités de Ford.
Le projet a également considérablement évolué au cours des travaux. Ford a élargi la portée du projet et augmenté la valeur du contrat de près de 40 %, en ajoutant trois extensions annexes, une nouvelle station de pompage d’eau d’incendie, un parking pour le personnel et une extension des bureaux en mezzanine, tout en respectant les dates de livraison initiales pour les zones relevant du chemin critique.
Faits marquants
Extension d'un site de production de 425 000 pieds carrés
Plus de 400 000 yards cubes de terrassement ont été réalisés sur l'ensemble du chantier
2 700 tonnes d'acier de construction ont été utilisées dans le cadre de l'extension
Près de 40 %
d’augmentation de la portée du projet et de la valeur du contrat, tout en respectant les dates de livraison critiques initialement prévues
Défi relevé
Alberici a élaboré un plan de chantier soigneusement échelonné afin de réduire au minimum la durée d’indisponibilité de la voie d’accès existante pour les camions de Ford. Pendant ces six mois d’interruption, Ford a réorienté les livraisons de matériaux vers le transport routier via le réseau public, ce qui a permis de faire avancer les travaux tout en assurant l’approvisionnement de l’usine.
L'équipe a achevé la nouvelle rocade avant la date prévue, ce qui a permis au trafic lié à la production de revenir sur le site de l'usine plus tôt que prévu. Parallèlement, Alberici a intégré un volume de travaux supplémentaire important sans modifier les dates de remise initialement prévues pour les zones relevant du chemin critique.
Au total, le projet a nécessité plus de 400 000 CY de terrassement, 2 700 tonnes d'acier de construction et 425 000 pieds carrés de toiture et de dalles. Malgré l'ampleur accrue du projet et la logistique complexe liée au fait de travailler aux côtés d'une usine en activité, le projet a été mené à bien en toute sécurité, dans les délais et en respectant le budget.
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