디자인 빌드 배송을 사용하여 호황을 누리고 있는 커뮤니티에 미주리 강을 운전, 자전거, 도보로 이동할 수 있는 더 나은 방법을 제공
마켓
토목 및 해양
주요 서비스
건설
사전 구축
자체 수행
전략적 파트너십
배송 방법
디자인-빌드(DB)자체 수행 %
75%근무 시간
327,447도전 과제
I-64 다니엘 분 교량 프로젝트에서 합작 투자한 알버리시 의 과제는 미주리 강 위에 매일 많은 교통량을 수용하고 지진 발생과 바지선 충격을 견딜 수 있는 새로운 교량을 설계하고 건설하는 것이었습니다. 또한 이 프로젝트는 교통량이 많은 시간대에 교통 흐름을 유지하면서 보행자와 자전거 이용자를 위한 공동 사용 경로를 통합해야 했습니다. 팀은 빠듯한 일정을 준수하고 안전 기준을 유지하면서 다리의 수명, 향후 용량 수요, 비용 효율성을 모두 보장해야 했습니다.
주요 사실
총 길이 2,615피트
510피트 주 경간
미국 엔지니어링 기업 협의회 미주리 지부(ACEC/MO) 엔지니어링 우수성 - 최우수상
도전 과제 해결
알버리시 팀은 MoDOT 및 설계 파트너인 번스 앤 맥도넬과 협력하여 종합적인 설계-건설 솔루션을 고안했습니다. 이 팀은 미래의 용량 수요를 수용하기 위해 부가가치 개선 사항을 통합하고 100년 이상의 서비스 수명 동안 유지보수 비용을 절감하기 위해 경제적으로 효율적인 교량 설계를 개발했습니다. 교통 흐름을 유지하기 위해 팀은 피크 시간대에 장기 폐쇄를 피하기 위해 건설 활동을 신중하게 관리했습니다. 프로젝트의 약 75%를 자체적으로 수행한 알버리시 은 수밀 코퍼댐을 사용하여 건조한 상태에서 교각을 건설할 수 있도록 하여 건설 과정 전반에 걸쳐 안전과 품질을 보장했습니다. 그 결과 많은 교통량을 처리하고, 별도의 공동 사용 경로를 제공하며, 환경 문제를 견딜 수 있는 동시에 보행자와 자전거 운전자에게 향상된 경치 경험을 제공하는 최첨단 교량이 탄생했습니다.
