수에서 새로운 잠금 장치로 챔버 잠금 작동 옵션 3 수상

SAULT STE. MARIE, 미시간주 - 미국 군사 공병단 디트로이트 지구의 수 록스 신설 프로젝트는 미시간주 술 세인트 마리에서 2억 2,270만 달러 규모의 옵션 3(챔버 잠금 장치 운영)을 코코싱 알버리시 트레일러, LLC, (KAT) 오하이오주 웨스트빌레에게 수여했습니다.

옵션 3의 수여는 완전하게 기능하는 잠금 장치를 갖추기 위해 필요한 건설 작업이 진행될 수 있도록 할 것입니다. 

“옵션 3에는 잠금 바닥의 건설, 기계 및 전기 시스템의 설치, 채우기 및 비우기 시스템의 완료, 새로운 잠금 장치와 기존 데이비스 록 사이에 토양 배치, 그리고 잠금 챔버의 시운전이 포함됩니다,”라고 내륙 항로 설계 센터, 수 록스 신설 프로젝트 기술 책임자 다린 화이트가 말했습니다. 

옵션 3의 제때 수여로, 프로젝트는 2030년 완공 목표에 맞춰 순조롭게 진행되고 있습니다.

수 록스 신설 프로젝트는 3단계로 건설되고 있습니다. 1단계(상류 채널 심층화)는 2022년에 완료되었고, 2단계(상류 접근 벽)는 이번 여름에 완료될 예정입니다. 3단계 계약은 2022년 7월, KAT에 기본 계약으로 10억 6,800만 달러에 수여되었습니다. 기본 계약을 수여함으로써 계약자는 2022년에 작업을 시작할 수 있었으며, 나머지 작업(계약 옵션)은 향후 3년 동안 수여될 예정입니다.

"현재까지 옵션 1A(상류 와이드 월 모노리스), 1B(챔버 월 모노리스), 1C(새로운 발전소 교량 램프), 2(새로운 펌프 우물 완공), 7(앨리게이터스 마우스 계류장) 등이 수여되었으며, 총 5억 3,700만 달러 규모입니다." 구청 고위 관리인 케빈 맥다니엘스는 이렇게 말했습니다. "공병단의 전체 리더십 팀은 수 록스 신설 프로젝트를 국가적 우선순위로 삼았으며, 우리는 매 단계에서 강력한 지원을 계속 받고 있습니다."

세 가지 계약 옵션, 총 9,530만 달러, 수여를 기다리고 있습니다. 이 옵션들은 옵션 4(하류 작업), 옵션 5(핸즈프리 모링), 옵션 6(하류 선박 제어기)입니다. 미국 군사 공병단은 이 옵션들을 내년에 수여할 계획입니다.

3단계 건설 작업은 2022년 말에 시작되었으며, 효율적인 자금 지원과 좋은 날씨가 지속될 경우 7년이 걸릴 것으로 예상됩니다. 수 록스 신설 프로젝트는 세이빈 록의 자리에 건설되며, 포 록과 동일한 크기(길이 1,200피트, 너비 110피트, 깊이 32피트)로 만들어질 예정입니다.

"2024년 7월 말까지 계약자는 4억 달러 이상의 작업을 완료했습니다." 수 록스 신설 프로젝트의 수석 프로젝트 매니저 몰리 마호니는 이렇게 말했습니다. "계약자는 기존의 콘크리트 단일 구조물을 철거하고, 기존 세이빈 록의 자리에 기초 암석을 굴착하기 시작했습니다. 데이비스 록에서는 새로운 펌프 웰을 위한 굴착을 시작하고, 굴착한 자재로 데이비스 록을 채울 준비를 하고 있습니다. 또한, 계약자는 새로운 발전소로 가는 다리와 새로운 유틸리티 접근 구조물을 건설하고 있습니다."

2024년에는 펌프 웰 하부 구조물 건설과 새로운 콘크리트 단일 구조물 건설이 포함될 예정입니다.

수 록스는 세인트 메리스 폭포 운하에서 21피트의 고도 차를 극복하며 선박이 통과할 수 있도록 돕는 시설입니다. 수 록스를 통과하는 화물의 88% 이상이 선박 크기로 인해 포 록을 이용해야만 합니다. 수 록스 신설 프로젝트는 포 록과 동일한 크기의 두 번째 수문을 건설하는 것을 목표로 하고 있습니다.

수 록스는 미국 제조업과 국가 안보에 필수적인 시설로, 수 록스 신설 프로젝트는 대호수 항로 시스템의 중요한 거점에 대한 회복력을 강화할 것입니다. 2015년 미국 국토안보부 연구에 따르면, 포 록 이 6개월 동안 폐쇄될 경우, 미국 국내총생산은 일시적으로 1.1조 달러 감소하고, 1,100만 개의 일자리가 상실될 것으로 추산되었습니다.