Recapitalisation de l'installation de remise en état des sous-marins nucléaires Trident (TRF), la plus grande cale sèche couverte d'Amérique du Nord
Marché
Civil et maritime
Principaux services
La construction
Pré-construction
Auto-exécution
Fabrication d'acier
Partenariats stratégiques
Conception et construction virtuelles
Méthode de livraison
Entreprise générale (EG)Auto performance %
42Heures de travail
3,305,029Le défi
Ce projet est l'un des projets de rénovation les plus critiques de l'histoire moderne de la marine américaine et l'un des plus importants investissements du ministère de la défense dans l'infrastructure navale depuis la Seconde Guerre mondiale. Le projet comprenait la révision des systèmes électriques, des remplacements mécaniques complets, une importante réparation du béton dans le bassin de 67 pieds de profondeur de la cale sèche, des améliorations de la structure en acier dans toute l'installation et la révision de deux ponts roulants de 85 tonnes. Le plus grand défi a été d'accomplir tous les travaux pendant une période d'arrêt inamovible de 15 mois. La rénovation du Trident Refit Facility (TRF), la plus grande cale sèche couverte d'Amérique du Nord, a nécessité une planification de la sécurité et de l'accès des travailleurs. Construit sur une installation active du ministère de la défense et utilisé pour la révision des sous-marins nucléaires Trident de la marine américaine, le projet a nécessité des mesures de sécurité strictes et le respect des normes navales. Pour NAVFAC, il était essentiel de mener à bien cette rénovation de grande ampleur dans un délai très court, sans perturber les activités des chantiers navals et des sous-marins adjacents.
Faits marquants
2023 Meilleur projet, ENR Sud-Est
31 000 pieds linéaires de soudure
1 300 travailleurs en période de pointe
Fenêtre de fermeture de 15 mois
Défi relevé
La coentreprise dirigée par Alberici a relevé le défi grâce à une planification méticuleuse, à des solutions innovantes et à une main-d'œuvre nombreuse et polyvalente. Au cours de la première phase, nous avons créé une "zone libre" pour les entrepreneurs afin de minimiser les temps d'arrêt causés par la sécurité accrue du site et de protéger les opérations adjacentes. Pour respecter le calendrier serré, l'équipe a utilisé une plate-forme de travail mobile conçue et fabriquée par Alberici, mesurant environ 2,2 acres une fois assemblée. Elle a permis de réparer et de recouvrir efficacement la superstructure de la cale sèche tout en effectuant des réparations du béton et des améliorations des services publics en dessous. La fabrication et l'installation autonomes de la plate-forme ont permis une intégration transparente et la réussite du vaste projet de rénovation pour la marine américaine. La planification a commencé à la mi-2020 et comprenait l'achat de matériel et d'équipement à long délai de livraison. L'équipe d'Alberici-Mortenson a construit des structures temporaires, développé des processus de sécurité et de stationnement pour jusqu'à 1 300 employés artisanaux, et établi des protocoles pour faire face aux circonstances imprévues au cours de la deuxième phase critique, qui a été achevée dans les délais en septembre 2022.
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