Sean Thibeault, vice-président de la division canadienne d'Alberici, célèbre ce mois-ci ses 16 ans de service chez Alberici. En l'honneur de ce jalon, nous lui avons demandé de nous parler de son expérience chez Alberici et dans l'industrie.
Vous travaillez dans le secteur de la construction depuis 23 ans. Comment le secteur a-t-il évolué au cours de cette période ?
Il y a eu de nombreuses avancées en matière d'équipements, de logiciels, de matériaux, de techniques de construction, de technologie, etc. Si vous regardez les outils dont nous disposons, en très peu de temps, nous sommes passés de téléphones portables de la taille d'un porte-documents à des iPhones, des infrastructures de bureau virtuel (VDI) et tout ce dont vous avez besoin électroniquement au bout de vos doigts. Il est étonnant de constater le nombre de personnes que l'on peut tenir au courant et la rapidité avec laquelle nous fonctionnons.
Vous avez participé à des projets très divers, allant des usines automobiles aux installations de traitement des eaux, en passant par les centrales électriques. Comment cette expérience diversifiée vous a-t-elle aidé ?
Notre portefeuille diversifié est l'un des éléments qui font d'Alberici une grande entreprise. La possibilité de travailler sur plusieurs marchés a été l'un des plus grands avantages et l'un des plus grands défis de ma carrière. J'apprends chaque jour quelque chose de nouveau. Au fil des ans, j'ai eu le plaisir de travailler avec d'excellents coéquipiers, de traiter avec une grande variété de propriétaires et d'ingénieurs et d'assurer la liaison avec tous les syndicats possibles. J'ai appris de nouvelles techniques de construction, j'ai travaillé dans des lieux géographiques intéressants avec des défis climatiques variés. Et surtout, j'ai appris à garder la tête sur les épaules lorsque je conduis dans un pays infesté de cerfs et d'élans.
Au cours de votre carrière chez Alberici, quel a été votre projet préféré et pourquoi ?
Tous les projets étaient bons. Si vous prenez du recul et que vous regardez ce que nous faisons jour après jour, c'est très impressionnant. Où ailleurs un groupe de coéquipiers peut-il recevoir un ensemble de documents que quelqu'un a conceptualisés, puis le construire dans des endroits éloignés, en toute sécurité et dans les délais impartis ? C'est quelque chose dont je suis fier.
Notre activité peut être décrite comme une "construction sensible au temps" avec un nouveau défi chaque jour. Il y a toujours des défis à relever, des imprévus et quelques casse-tête. Cela dit, n'est-ce pas la raison pour laquelle nous faisons ce métier ? Le défi.
Quel conseil donneriez-vous à quelqu'un qui débute dans le secteur de la construction ?
Prenez un jour à la fois et trouvez un bon mentor ou un coéquipier avec qui vous pouvez parler. J'ai eu la chance d'avoir plusieurs grands mentors qui m'ont été d'une aide précieuse. Je leur soumets des idées, j'écoute leur point de vue et j'observe comment ils gèrent les situations. Les meilleurs mentors sont ceux qui ne vous disent pas ce que vous voulez entendre, mais qui vous offrent une perspective différente et vous permettent de tirer vos propres conclusions pour trouver la bonne réponse. J'ai emprunté cette phrase à un biscuit chinois.
Enfant, que vouliez-vous faire quand vous seriez grand ?
La construction m'a toujours fasciné. Ce que nous faisons est très unique. Je ne me voyais pas faire autre chose. Enfant, je traînais sur les chantiers de construction et j'observais les équipements lourds en action lors de la construction de maisons et de structures. Les grosses excavatrices, les grues et autres équipements de grande taille attiraient mon attention. En grandissant, mon attention s'est portée sur l'enchaînement des travaux de construction. Je me demandais souvent "comment ont-ils construit cela ?", puis j'essayais de comprendre comment cela avait été fait.
Aujourd'hui encore, lorsque je vois un bâtiment, une centrale électrique, un pont, une vieille église, etc., je me demande toujours comment toutes ces pièces s'assemblent. J'en veux pour preuve le jour où j'ai gâché la journée du guide touristique à Stonehenge (oui, le Stonehenge d'Angleterre). Il a dit que personne ne savait comment il avait été construit. J'ai pris cela comme un défi et j'ai trouvé un moyen assez simple de le faire. À la fin de la visite, j'en ai fait part au groupe. Il n'a pas pu contrer l'idée et, inutile de le dire, il n'était pas content de moi. Le secret de la construction de Stonehenge est la "main-d'œuvre gratuite". On peut déplacer beaucoup de terre avec de la main d'œuvre gratuite.